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Informations sur le produit
Dimensions du contour :64,0 × 33,0 × 52,8 mm
● La technologie de brasage céramique scellée garantit l'absence de risque de fuite d'arc et garantit l'absence d'incendie ou d'explosion.
● Rempli de gaz (principalement de l'hydrogène) pour empêcher efficacement l'oxydation brûlée lorsqu'il est exposé à l'électricité ; la résistance de contact est faible et stable, et les pièces exposées à l'électricité peuvent répondre au niveau de protection IP67.
● Courant de transport 60A en continu à 85°C.
● La résistance d'isolement est de 1000 MΩ (1000 VCC) et la rigidité diélectrique entre la bobine et les contacts est de 3,6 kV, ce qui répond aux exigences de la norme IEC 60664-1.
Taper | HFE82V-60B |
Forme de tension de bobine | DC |
Tension de la bobine | 24, 12 |
Accord de contact | 1 Formulaire A |
Version contact | Contact unique |
Structure des bornes de bobine | Fil |
Montage | Montage vertical |
Structure du terminal de charge | Vis |
Puissance de la bobine | Standard |
Caractéristiques de la bobine | Bobine simple |
Capacité de contact | Cu |
Norme d'isolation | Classe B |
placage par contact | Pas de revêtement |
Polarité | Polarité standard |
Tension de charge | 450 VCC, 750 VCC |
Structure de la coque | Standard |
Structure de base | Sans bossage de montage en plastique |
Puissance de la bobine | 5.2 |
Rigidité diélectrique (entre la bobine et les contacts) (VAC 1 min) | 4000 VCA 1 min |
Temps de fonctionnement (ms) | ≤30 |
Temps de relâchement (ms) | ≤10 |
Résistance de la bobine (Ω) | 27,7×(1±7%) 111×(1±7%) |
Ligne de fuite (mm) | 13h15 |
Distance électrique (mm) | 7,79 |
Résistance d'isolement (MΩ) | 1000 |
Courant de commutation max. (CC) | 600 |
Tension de commutation maximale (VDC) | 1000 |
Température ambiante (max)(℃) | -40 |
Température ambiante (min)(℃) | 85 |
Endurance mécanique min | 250 000 |
Endurance électrique min | 1000 |
Espace de contact | ≥ 0,79 |
Description du produit | Relais à courant continu haute tension |
Application | Véhicule à énergie nouvelle |
Application typique | Véhicule à énergie nouvelle |
Poids (g) | environ 170 |
Dimensions du contour | 64,0 × 33,0 × 52,8 (mm) |