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Informations sur le produit
Dimensions du contour :97 × 45,5 × 84,7 mm
● La technologie de brasage céramique scellée garantit l'absence de risque d'arc
fuite et garantit l'absence d'incendie ou d'explosion.
● Rempli de gaz (principalement de l'hydrogène) pour empêcher efficacement la
oxydation brûlée lorsqu'elle est exposée à l'électricité ; la résistance de contact
est faible et stable, et les pièces exposées à l'électricité peuvent
répond au niveau de protection IP67.
● Courant de transport 250A en continu à 85°C.
● La résistance d'isolement est de 1000 MΩ (1000 VCC) et le diélectrique
La résistance entre la bobine et les contacts est de 4 kV, ce qui correspond
les exigences de la norme IEC 60664-1.
| Taper | HFE82V-250 |
| Forme de tension de bobine | DC |
| Tension de la bobine | 12 |
| Accord de contact | 1 Formulaire A |
| Structure des bornes de bobine | Fil |
| Montage | Montage horizontal, montage vertical |
| Structure du terminal de charge | Vis |
| Puissance de la bobine | Standard |
| Caractéristiques de la bobine | Bobine simple |
| Capacité de contact | Cu |
| Norme d'isolation | Classe H |
| placage par contact | Pas de revêtement |
| Polarité | Polarité standard |
| Tension de charge | 450 VCC, 750 VCC |
| Structure de la coque | Standard |
| Structure de base | Sans bossage de montage en plastique |
| Puissance de la bobine | 6 |
| Rigidité diélectrique (entre la bobine et les contacts) (VAC 1 min) | 4000 VCA 1 min |
| Temps de fonctionnement (ms) | ≤50 |
| Temps de relâchement (ms) | ≤30 |
| Résistance de la bobine (Ω) | 24×(1±7%) |
| Ligne de fuite (mm) | 28 |
| Distance électrique (mm) | 9.6 |
| Résistance d'isolement (MΩ) | 1000 |
| Courant de commutation max. (CC) | 250 |
| Tension de commutation maximale (VDC) | 750 |
| Température ambiante (max)(℃) | -40 |
| Température ambiante (min)(℃) | 85 |
| Endurance mécanique min | 200 000 |
| Endurance électrique min | 500 |
| Espace de contact | ≥0,9 |
| Description du produit | relais HTDC |
| Application | Véhicules à énergie nouvelle |
| Application typique | Véhicules à énergie nouvelle |
| Poids (g) | Environ 570 |
| Dimensions du contour | 95,0 × 45,0 × 85,0 mm, 97,0 × 45,5 × 84,7 mm |